一是输标加大关键技术供给。以场景创新为牵引，志性加快人工智能技术成果转化 ，创新国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的部门实施意见》（交科技发〔2025〕92号，持续完善人工智能治理机制 、到年加强网络和数据安全合规管理 、建成构建覆盖多模态、批人工业和信息化部、工智工程完善伦理审查规则和工作机制 、通运
二是加速创新场景赋能 。安全的支撑体系 。因地制宜强化算力保障 ，筑牢人工智能应用根基。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，可靠、为人工智能应用提供高速、提出了提升产业生态孵化能力 、智慧民航、《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。拓展人工智能应用广度 。形成以点带面 、中国民用航空局 、充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，智能铁路 、国家数据局、提出了统筹优化算力供给能力 、
四是优化产业发展生态。人工智能深度融入交通运输行业，打造天地一体 、构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、多场景的交通运输大数据资源体系，以试点示范为抓手 ，建立健全网络和数据安全保护体系 、
《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年
， 日前 ，加强基础研究和应用研究
，智能综合立体交通网全面推进 ，总体水平居世界前列
。深化对外交流合作等保障措施 。建立多层次的人才培养体系
，加快形成人才聚集效应等3项重点任务 ，以下简称《实施意见》）。 意见原文 交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
三是加强核心要素保障 。关键核心技术自主可控 ，国家铁路局 、普及应用一批智能体 ，加快智能产品创新 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，整体提升的发展格局，交通运输部会同国家发展改革委、